Le tronçon Funu è Busoka sert de déviation
Des engins lourds sont à Tchivanga pour rouvrir Buyakiri – Hombo Sud
Le Sud-Kivu ne manque pas des moyens pour se désenclaver et désenclaver l’arrière-province
Les résultats effectifs sont attendus de ces belles promesses
Des contrats pour la réhabilitation des routes viennent d’être réactivés.
Une déviation sur le tronçon Funu – Busoka facilite le réaménagement de la route Bukavu – Kamituga
Des engins lourds sont parqués à Tchivanga pour refaire la route de Bunyakiri
Le gouverneur du Sud-Kivu, Jean Jacques Purusi, vient de l’annoncer dans son rassemblement populaire, animé hier dimanche 8 septembre, au stade de la concorde de Kadutu dans la commune de Kadutu.
Le chef de l’exécutif explique avoir les moyens de sa politique et la provision de sa vision.
La trésorerie provinciale vient de mobiliser 1 million de dollars en juillet et 1million 500 mille 3 cents en août 2024.
Cet argent a servi au paiement des agents de la province, l’appui à la sécurité et la dotation à l’assemblée provinciale avec 180 000 dollars par mois.
D’après le gouverneur Jean-Jacques Purusi, plus de 45 personnes impliquées dans la fraude et l’exploitation illicite des minerais dans la province du Sud-Kivu ont été arrêtés et incarcérés dans la prison centrale de Bukavu.
Parmi ces personnes figurent deux magistrats.
Des recettes plus consistantes sont perçues dans le secteur minier.
La Fédération des entreprises du Congo, FEC, et son club des pétroliers s’engagent à contribuer 600 francs congolais sur chaque litre de carburant au développement de la province.
Il en est de même avec la Bralima qui inclut 100 francs sur chaque bouteille consommée.
Le Sud-Kivu compte d’’abord sur lui-même pour se remettre.
Patrick Chishibanji
