Le port public de Kalundu situé au sud d’Uvira, demeure dans une impasse préoccupante.
Les érosions massives ont transformé la chaussée en un véritable bourbier, paralysant la circulation sur ce tronçon stratégique de la Route nationale numéro 5.
Le quotidien des usagers s’est transformé en un véritable parcours de combattant.
Les véhicules, tricycles dits Bajajs et autres motos sont désormais contraints de stationner à plus de deux cents mètres de l’entrée pour éviter l’enlisement.
Cette barrière naturelle force les agents et les visiteurs à terminer leur trajet à pied. Ils empruntent des sentiers secondaires précaires et inadaptés.
Cette situation engendre une inquiétude grandissante au sein de la communauté locale qui voit l’économie régionale s’essouffler à mesure que la route se dégrade. L’absence totale d’intervention de la part des autorités municipales accentue le sentiment d’abandon des travailleurs du port.
Face à l’urgence de la situation, les usagers et les acteurs économiques appellent à une réhabilitation immédiate. Ils rappellent que la survie des échanges commerciaux dépend directement de la praticabilité de cet axe vital.
Jérémie Kahima depuis Uvira
