Mwenga : les poids lourds des entreprises minières cassent les ponts de moindre tonnage
La Synergie des associations pour la réhabilitation de la route nationale 2 et le développement de l’espace lega, Synergie numéro 2 en sigle, est prête à tout.
Le délai qu’elle avait accordé, le mardi 20 septembre, à Oriental Ressources Congo, ORC, pour réhabiliter le pont de Zalya, expire ce vendredi 23 ou demain 24 septembre.
Le début de la semaine prochaine risque d’être tumultueux.
La Synergie des associations pour la réhabilitation de la route nationales numéro 2 est en train de s’en prendre aux entreprises d’exploitation minières, dont la chinoise ORC, qui sont à la base de la destruction des ponts dans le territoire Mwenga.
Selon elle, ces entreprises font passer des camions citernes, des remorques et des porte chars, de plus de 60 tonnes chacun, sur ces ouvrages qui ne peuvent pas supporter 20 tonnes.
Des tels comportements prémédités et programmés sont des actes de sabotage.
D’après notre source, les habitants, les notables et les transporteurs avaient cotisé, à travers la synergie, plus 53 milles dollars.
C’était pour réhabiliter les ponts de Kadubo, Mudebwa, Zalya et Lubyala.
Trésor Ilanga
